Accueil Le Ministère Biographie du ministre
Portrait du Ministre

M. Yacouba Hien SIE

Ministre des Infrastructures Et de l'Entretien Routier

"

BIOGRAPHIE DU MINISTRE

M. Yacouba Hien SIE est Le Ministre des Infrastructures et de l'Entretien Routier de la République de Côte d'Ivoire

Depuis le 23 janvier 2026, Monsieur Yacouba Hien SIE est Ministre des Infrastructures et de l'Entretien Routier dans le Gouvernement du Premier Ministre Robert Beugré MAMBÉ.

Né le 26 mai 1964 à Adiaké, Yacouba Hien SIE est Ingénieur Génie Civil, diplômé de l’ENSTP de Yamoussoukro. Il commence sa carrière en 1992 chez FRANZETTI-CI où il a travaillé à la réalisation des projets d'assainissement de la ville d’Abidjan (émissaire en mer, station de relevage, dessableur, déshuileur et pose de canalisation diam. 1800 et 1200) en qualité de Chef du bureau d’études et Responsable des travaux. En 1994, il intègre le Port Autonome d’Abidjan en qualité de Chef de Service des Etudes Océanographique et d'Ouvrage Portuaire. Il sera par la suite promu Chef de département des Études Techniques (1997) puis Directeur Technique (2000). En 2006 il est nommé Conseiller Technique du DG, chargé de la Prévention des Risques. En décembre 2010, il est nommé Directeur Général du Port Autonome d’Abidjan et prend fonction en avril 2011. De 2011 à 2026 il a incarné le renouveau du Port d’Abidjan avec la mise en œuvre des grands projets de modernisation qui l'ont véritablement repositionné comme un hub port sur la façade atlantique de l’Afrique. Il s’agit, entre autres, des projets de : 1. Élargissement et l’approfondissement du canal de Vridi 2. Construction du nouveau Terminal à Pêche 3. Aménagement de terrains industriels par remblaiement 4. Construction du deuxième Terminal à Conteneurs 5. Construction du nouveau Terminal Roulier 6. Construction des infrastructures du Terminal Céréalier Par ailleurs, dans le cadre associatif il a assumé les charges de : ▪ Vice-Président chargé de la région Afrique-Europe de l’Association Internationale des Ports et Rades (IAPH) (Décembre 2013-Février 2017) ▪ Président de l’Association de Gestion des Ports de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC) (Juillet 2015- Février 2017) Il est : ▪ Président de la Communauté Portuaire d’Abidjan ▪ Membre statutaire de l’Association Internationale Villes et Ports (AIVP) ▪ Membre statutaire de l’Association Internationale pour la Manutention et le Transport des Marchandises (ICHCA). Au plan politique, il est : ▪ Député de la circonscription d’Adiaké, Assinie-Mafia et Etuéboué, communes et sous-préfectures, ▪ Maire de la commune d’Adiaké ▪ 1er Vice-président de l’Union des Villes et Communes de Côte d’Ivoire (UVICOCI) ▪ Secrétaire Exécutif Adjoint du RHDP chargé de l’Organisation, de l’Implantation et du Suivi de la Vie du Parti Au titre des distinctions, Monsieur Yacouba Hien SIE s’est vu décerner le Prix du meilleur cadre du Port Autonome d’Abidjan en 1997 et en 1999. Il est Commandeur dans l’Ordre National de la Côte d’Ivoire, Commandeur dans l’Ordre du Mérite National de la Solidarité, Commandeur dans l’Ordre du Mérite de l’Éducation Nationale et Officier dans l’Ordre du Mérite Commercial et Industriel

M. Yacouba Hien SIE

Ministre des Infrastructures et de l'Entretien Routier

Consultez nos actualités sur les reseaux sociaux.

A LA UNE

PORT SEC DE FERKESSÉDOUGOU

PORT SEC DE FERKESSÉDOUGOU

Le Port sec de Ferkessédougou s'impose progressivement comme l'une des infrastructures stratégiques de la Côte d'Ivoire. En visite sur le chantier, vendredi 28 août 2026, le ministre des Infrastructures et de l'Entretien Routier, Yacouba Hien Sié, a salué l'avancement des travaux et rappelé les ambitions du projet : réorganiser les flux logistiques, développer le Nord et intensifier les échanges avec les pays de l'hinterland. UN PROJET DE GRANDE AMPLEUR Étendu sur 732 hectares, le site accueillera une plateforme multimodale, des terminaux spécialisés, un dépôt d'hydrocarbures de 61 000 m³, un marché à bétail et un abattoir régional. Le premier lot, confié en maîtrise d'ouvrage publique à COMPLANT LTD, représente un investissement de 254,171 milliards de FCFA — financé à 15 % par l'État ivoirien et à 85 % par un pool de banques chinoises piloté par l'ICBC. DÉSENGORGER ABIDJAN, CONNECTER LE NORD Pour le ministre, cette infrastructure doit devenir un maillon central du dispositif logistique national. En s'appuyant sur le rail depuis le Port d'Abidjan, elle rapprochera le Nord ivoirien et les pays voisins — Burkina Faso et Mali — des grands circuits commerciaux. Le transfert d'une partie des activités aujourd'hui concentrées à Abidjan devrait alléger la pression sur le port, les routes et la circulation dans la capitale économique. Le rail assurera l'essentiel du transport des marchandises, tandis que les hydrocarbures seront à terme acheminés par rail et par pipeline. « Décongestionner la ville d'Abidjan grâce à une zone logistique aussi importante que le Port sec de Ferké, c'est un atout majeur pour l'économie ivoirienne », a déclaré Yacouba Hien Sié. DES TRAVAUX ENGAGÉS Selon Abdoulaye Alliagui, coordonnateur de l'Unité de gestion du projet, le taux d'exécution dépasse aujourd'hui les 30 %. Les terrassements sont bien avancés, les bâtiments sortent de terre et les entrepôts entrent en phase de finition. Les fondations des dépôts d'hydrocarbures ont également démarré, pour une livraison attendue fin 2028. UN LEVIER INDUSTRIEL POUR LE NORD Au-delà de sa vocation logistique, le site doit attirer des unités industrielles — agroalimentaire, textile, matériaux de construction — et créer des emplois dans le Nord. L'État a déjà mobilisé plus de 14 milliards de FCFA pour les opérations liées aux droits coutumiers et à la réinstallation des populations affectées. Le ministre Hien Sié a appelé au respect des délais et à une meilleure coordination entre les acteurs du projet, tout en insistant sur la nécessité de préserver des espaces suffisants autour du site pour anticiper son extension future, avant que l'urbanisation ne vienne en limiter le développement. Pour ce faire, et pour anticiper sur les besoins domaniaux indispensables au développement dans durée du port sec, il à instruit le Coordonnateur du projet à l'effet de négocier, en relation avec le Préfet et les élus locaux, un supplément de 700 ha pour porter la surface du port sec à 1432 ha.

STATISTIQUES DU SITE

38

visites du jour

1203

vistes du mois

5340

visites totale